Строительство ЦКАД: третий пусковой комплекс, октябрь 2018

ЦКАД — новая частично платная кольцевая дорога вокруг Москвы. Строящаяся дорога разбита на пять пусковых комплексов, четыре из которых будут представлять из себя полностью новые платные автомагистрали, построенные параллельно Малому Московскому кольцу (A107 «Малая бетонка»). Один пусковой комплекс от М10 «Россия» и до М1 «Беларусь» будет представлять из себя 89-километровый модернизированный участок автодороги А107. Этот участок будет бесплатным и не будет автомагистралью.

В этой публикации я расскажу про третий пусковой комплекс, который после открытия станет платной автомагистралью с разрешенной скоростью движения 110 или 130 км/ч.

  •  © mikhail.krivyy.com

1. Третий пусковой комплекс отмечен красным цветом.

ЦКАД-3 начинается на М10 «Россия» и заканчивается на М7 «Волга», пересекает автомагистраль М11, Дмитровское шоссе, М8 «Хол...

Компания «Антракс» ввела новые мощности в г. Фрязино Московской области

  •  © 360tv.ru

В ОЭЗ «Исток» в подмосковном Фрязине состоялось открытие производственных мощностей компании «Антракс». Теперь там располагается современное оборудование для автоматического монтажа печатных плат.

Компания «АНТРАКС» была создана в 1989 году на базе научных институтов ИРЭ РАН (Фрязино) и МИЭТ (Зеленоград). Компания работает в области цифровизации электроэнергетики и занимается разработкой интеллектуальных систем для диагностики ЛЭП.

Ураган, обледенение или падение дерева на линию электропередач всегда ведет к отключению света в городах и селах. Порой на восстановление уходит несколько дней. С индикаторами короткого замыкания время обнаружения обрыва сокращается в разы.

«Чаще всего, информация, если есть, или механика. Информация долетает до диспетчера еще до того, ...

Крейсер «Маршал Устинов» идёт домой

  •  © Фото из открытых источников

Успешно завершив боевую службу в Средиземном море, ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» вышел в Атлантику и взял курс на Североморск. Переход ракетного крейсера к месту постоянного базирования обеспечивают танкер «Дубна» и спасательный буксир СБ-406.

  •  © Фото из открытых источников

ООО "Автомастер" расширяет номенклатуру продукции по перевозке сельхозпродукции

  •  © samosval.ru

ООО «Автомастер» продолжает освоение шасси Евро-5. Кузов для перевозки зерна модели 658901-44 на шасси КАМАЗ 65207 пополнил копилку дебютантов. Ранее завод уже выпускал кузов данной модели, однако новая версия самосвальной платформы имеет боковую разгрузку, а также оснащена подъемом назад на 30 градусов в отличие от имеющей только боковую разгрузку предшественницы. Дополнительно кузов имеет распашные ворота. Все это позволяет использовать самосвал не только для перевозки зерна, но и для транспортировки пакетированных грузов. Задняя часть кузова оснащена также обязательной в данном случае металлической площадкой для обслуживания тент-каркаса. Платформа имеет объем 30 куб.м.

Новинки производства ООО "Автомастер"

  •  © samosval.ru

Абсолютной новинкой этого года стал снегоболотоход с установленным самосвальным кузовом производства ООО «Автомастер».

Кузов объемом 8 куб.м модели 6589-02 с задней разгрузкой прямоугольного сечения был доработан для установки на гусеничном шасси.

Самосвальная платформа с обогревом и удлиненным козырьком на указанном шасси в данный момент проходит испытания.

  •  © samosval.ru

 

Завод «ГИРД» осуществил очередную поставку партии спецтехники для нефтегазовой отрасли

  •  © gird.ru

Вновь заводом спецтехники «ГИРД» из Челябинскрой области осуществлена поставка партии спецтехники из 17 единиц для нефтегазовой отрасли. В данном случае, в адрес одного из лидеров нефтяной отрасли — ПАО «НК «Роснефть», на Ванкорское нефтегазовое месторождение, расположенное в Красноярском крае, произведены и отгружены: агрегаты ремонта станков-качалок АРОК на шасси Урал Next с КМУ РК 17.001, седельный тягач на шасси Урал Next с полуприцепом цистерной ППЦ-30, машина вакуумная МВ-10 на шасси Урал 4320, седельный тягач КамАЗ 65116 с полуприцепом цистерной нефтевозом ППЦН 20Т-21 ПТ, автотопливозаправщик АТЗ-10 на шасси Урал Next, автоцистерна вакуумная нефтепромысловая АКН-10 на шасси Урал Next, седельный тягач Урал 44202, седельные тягачи Урал 4320.

Агрегат ремонта станков-качалок АРОК с КМУ РК 17.001 предназначен для проведения ремонтных работ и ...

Титановая сила России: представлено новое производство прочных сплавов

  •  © politexpert.net

Российская металлургическая компания «Русполимет» из Нижегородской области совместно со специалистами завода вакуумной металлургии представила новое производство титановых сплавов, сообщает издание «МеталлИнфо».

"Завод вакуумной металлургии" - совместный проект «Русполимета» и группы «Тинвест» (содружество независимых поставщиков титана и производителей оборудования). Предприятие основано в 2016 году. Выход на полную мощность запланирован на первый квартал 2019 года.

«ЗВМ» является самым современным комплексом по производству титановых сплавов в России и СНГ. При создании предприятия учтен опыт отечественных и зарубежных производителей титана, в результате чего подобрано оборудование, возможности которого сегодня являются самыми эффективными в сфере выплавки титановых сплавов, — рассказал коммерческий директор «Завода вакуумной металлургии&ra...

Заводом спецтехники «ГИРД» осуществлена поставка партии спецтехники для нефтегазовой отрасли

  •  © gird.ru

Вновь Заводом спецтехники «ГИРД» осуществлена поставка партии спецтехники из 17 единиц для нефтегазовой отрасли. В данном случае, в адрес одного из лидеров нефтяной отрасли — ПАО «НК «Роснефть», на Ванкорское нефтегазовое месторождение, расположенное в Красноярском крае, произведены и отгружены: Агрегаты ремонта станков-качалок АРОК на шасси Урал Next с КМУ РК 17.001, Седельный тягач на шасси Урал Next с полуприцепом цистерной ППЦ-30, Машина вакуумная МВ-10 на шасси Урал 4320, Седельный тягач КамАЗ 65116 с полуприцепом цистерной нефтевозом ППЦН 20Т-21 ПТ, Автотопливозаправщик АТЗ-10 на шасси Урал Next, Автоцистерна вакуумная нефтепромысловая АКН-10 на шасси Урал Next, Седельный тягач Урал 44202, Седельные тягачи Урал 4320.

Агрегат ремонта станков-качалок АРОК с КМУ РК 17.001 предназначен для проведения ремонтных работ и технического обслуживания о...

В ЦНТУ «Динамика» создан комплексный тренажер экипажа вертолета Ка-27М на динамической платформе

  •  © dinamika-avia.ru

В ЦНТУ «Динамика» впервые в России создан комплексный тренажер экипажа вертолета Ка-27М на динамической платформе. Тренажер входит в состав учебно-тренировочного комплекса, объединяющего целую линейку учебно-тренировочных средств различного уровня сложности и предназначенного для подготовки летного и инженерно-технического состава морской авиации.

Комплексный тренажер позволяет проводить обучение и тренировку летного состава по широкому кругу задач, связанных с пилотированием, навигацией и боевым применением модернизированного противолодочного вертолета Ка-27М. Возможность отработки навыков действий экипажа днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, отработки действий в особых случаях полета обеспечивает уникальные методические возможности тренажера, что делает его важным средством подготовки летчиков с целью повышения безопасности полетов и эффективности применения вертолета Ка-27М.

Учебно-тренировочный комплекс Морского университета имени адмирала Невельского, г.Владивосток

Ход строительства

  •  © pp.userapi.com

Подобный комплекс — первый в России. Здесь будут готовить арктических судоводителей. Стоимость комплекса 2 мрд рублей.

Три капитанских мостика — это единая электронная система связи экипажей. Два из них строители разместили на одном этаже. Высота потолков здесь особая — шесть метров вместо четырех. Здесь будет точная имитация работы капитана и управления судномДлинный коридор и 36 помещений. Этот учебный корпус имитирует корабль и судовые каюты. Здесь курсанты будут отрабатывать команды по выживанию на море. Случись шторм, днем или ночью, моряки должны срочно эвакуироваться.

Практически все тренажеры и тренировочные площадки комплекса ориентированы на моряков, работающих в Арктике. В силу вступил Полярный кодекс — соответствующая квалификация должна быть у всех членов экипажа. Отрабатывать навыки спасения ...



Последние посты