В Навашино спущен на воду первый сухогруз проекта RSD32M

Сегодня на Окской судоверфи в Навашино (Нижегородская область) спущен на воду головной сухогруз проекта RSD32M.

Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

Технические характеристики:

Дедвейт (в море / в реке) — 6220 / 3833 т.

Главные размерения: длина — 123.17 м, ширина — 16.75 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

Количество трюмов: 3

Объём трюмов: 8804 м³

Контейнеровместимость: 240 (трюм — 180, палуба — 60), TEU

Скорость хода: 10 узлов

Автономность: 20 суток

Экипаж: 11 человек

Внимание! Этот пост будет дополнен фото!

На "Окской судоверфи" заложен очередной сухогруз

  •  © sudostroenie.info
Окская судоверфь заложила киль сухогрузного судна проекта RSD32M. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.

Заказчиком выступает ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучателем является компания «Димар Фрахт». Строительство ведется для ООО «СК Белмакс» и ООО «Навис 1».

Всего заказано восемь судов данного проекта. Нынешний сухогруз стал четвертым в рамках данного заказа.

Сухогрузное судно проекта RSD32M — справка

Разработчик проекта — ООО «Морское инженерное бюро&...

«Окская судоверфь» заложила третий сухогруз проекта RSD32M

  •  © Рендер с сайта meb.com.ua

22 августа на Окской судоверфи состоялась закладка киля третьего из восьми сухогрузных судов (стр. номер 3203) проекта RSD32M, строящихся по заказу ПАО «ГТЛК».

Контракт на строительство судов был заключен 30 ноября 2017 года.

Серия:

Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018

Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018

Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018

Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

...

«Окская судоверфь» спустила на воду 7-ю нефтеналивную баржу проекта ROB20

Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) была спущена на воду нефтеналивная баржа «Белмакс 7» проекта ROB20.

Серия:

Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — сдана 20.08.18 — «Белмакс 6»

Заводской № 4107 — заложена 26.04.18

Окская судоверфь сдала в эксплуатацию несамоходную наливную баржу «Белмакс 3»

  •  © osy.ru
29 июня 2018 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала третью мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 3» проекта ROB20 класса «О» типа «Новая Бельская» (строительный номер 4103).

Характеристики баржи — 6000 тонн груза (осадка 2,75 м) при массе порожнем 880 тонн вполне позволяют причислить проект к ряду уникальных.

Новости судостроения

Есть 1000 записей

1. 7 июня Окская судоверфь (Нижегородская область) спустила на воду третью мелкосидящую нефтеналивную баржу «Белмакс 3» проекта ROB20.

  •  © meb.com.ua

Характеристики баржи — 6000 тонн груза (осадка 2,75 м) при массе порожнем 880 тонн вполне позволяют причислить проект к ряду уникальных.

  •  © meb.com.ua

Серия из десяти судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания».

Окская судоверфь сдала нефтеналивную баржу «Белмакс 2» проекта ROB20

  •  © www.osy.ru
31 мая 2018 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала заказчику — ПАО «ГТЛК» вторую несамоходную наливную баржу «Белмакс 2» проекта ROB20.

Характеристики баржи — 6000 тонн груза (осадка 2,75 м) при массе порожнем 880 тонн вполне позволяют причислить проект к ряду уникальных.

Серия из десяти судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания».

Проект ROB20 разработан Морским Инженерным Бюро.

  • Новее
  • 1


Последние посты