Строители соединили наземную и морскую часть «Турецкого потока»

  •  © s0.rbk.ru

В Турции завершили работы по соединению морской и наземной частей газопровода «Турецкий поток». Об этом говорится в сообщении оператора проекта South Stream Transport B.V., поступившем в РБК.

Рабочие закончили сварку двух частей газопровода. Это, отмечает оператор, «символизирует завершение всего комплекса работ по созданию газопроводной системы в Черном море».

«Техническая операция, которая называется надводный захлест, включала в себя подъем прибрежной и глубоководной секций с морского дна на специальную платформу над водой и их сварку в единую нитку газопровода. Общий вес, который был поднят во время работ, составил около 409 тонн. После тщательной проверки сварного шва нитка газопровода была уложена на морское дно на глубину 32 метра», — сообщили в пресс-службе.

Российская часть инф...

Поиск и разведка нефтегазовых месторождений на Крайнем Севере

  •  © img.geliophoto.com

ПАО «ГЕОТЕК Сейсморазведка» — одна из крупнейших геологоразведочных компаний в мире. Она ведет историю от предприятий Министерства геологии и Министерства нефтяной промышленности СССР, занимавшихся поиском и разведкой полезных ископаемых. Сейсмопартии работают в основных нефтегазоносных провинциях России, в том числе в Ямало-Ненецком автономном округе.

Ямальская земля — зона вечной мерзлоты. Летом это на 80% заболоченная и заозёренная тундра со сложным рельефом, поэтому работы по поиску и разведке месторождений ограничены коротким сезоном с декабря по апрель, когда всё покрыто снегом, часто бушует пурга, а температура может опускаться до -50 °C.

1. Ямало-Ненецкий автономный округ занимает первое место в России по запасам природного горючего газа и второе — по запасам нефти. Поиск новых месторождений ведётся с помощ...

Экспортные достижения ТЭКа в 2018 году: рекорды по нефти, газу, углю

Топливно-энергетический комплекс России в 2018 г. показал устойчивую динамику не только в производстве, но и в экспорте. Собственно, именно экспортная компонента последние годы является ключевой для общей динамики отрасли. Прошедший год ознаменовался рекордами в 3 из 4 ключевых секторов: нефть, газ, уголь. Рассмотрим экспортные результаты крупнейшей отрасли российской экономики подробнее.

Нефть

Экспорт нефти в 2018 г. составил 260,2 млн т (рост на 2,9% или 7,4 млн т к 2017 г.). Это стало новым историческим рекордом, превзошедшим максимум 2007 г. (258,6 млн т). В чистом виде в 2017 г. на экспорт ушло около 47% добытой нефти, это типичный показатель нескольких последних лет (максимальная доля была в 2004 г. — свыше 56%). При рассмотрении суммарно нефти и нефтепродуктов экспортная ориентация составила около 76%, на таком уровне она находится с середины 2000-х гг. (максимум 2015 г. составил свыше 78%).

Экспорт нефти в 2018 г. был направлен в основном в Китай (67 млн т), Нидерланды (42,2 млн т, больше половины — фактически в другие страны ЕС, прежде всего Германию), Германию (23,3 млн т), Белоруссию (18,3 млн т), Польшу (17,6 млн т), Республику Корею (15,3 млн т, 1/3 фактически в другие страны АТР), Италию (13,1 млн т, больш...

Россия начала строить в Азербайджане автомобильный завод

Проект реализуется совместно с азербайджанской компанией «Азермаш» и российской автомобилестроительной компанией «Группа ГАЗ».

Церемония закладки фундамента азербайджано-российского завода по производству коммерческих автомобилей и автомобилей специального назначения состоялась в субботу в Гаджигабульском районе Азербайджана, в 80 км к югу Баку. Площадка под будущее производство расположилась на территории Гаджигабульского промышленного квартала.

  •  © auto.mail.ru

Мощность предприятия составит до 1000 автомобилей в год, запуск производства полностью финансируется азербайджанской стороной. Инвестиции в предприятие составят 14 млн манатов ($8,2 млн). Российское предприятие со своей стороны организует поставки машинокомплектов, предоставит необходимую документацию и лицензии, проведет отладку технологических процессов. Также Горьковский автозавод возьмет на себя часть расходов н...

Серия мастерских на базе ГАЗель для ГАЗПРОМа от компании "Промавто"

  •  © promavto.net

В конце 2018 года компания «Промавто» из Нижнего Новгорода изготовила партию передвижных мастерских на базе ГАЗ-330263 для одного из подразделений ГАЗПРОМа.

Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и проведения работ на объекте. Фургон размером 2400×2100×1950 каркасного типа оснащён более чем 50 единицами специализированного оборудования, в том числе дизельным генератором, сварочным инвертором с комплектом сварочных аксессуаров.

  •  © promavto.net

Сибиряки удвоили продажу углеродных нанотрубок

Новосибирский производитель одностенных углеродных нанотрубок OCSiAL каждый год удваивает объёмы продаж, удвоил и в 2018 году, заявил в интервью вице-президент компании Александр Зимняков. Беседа записана вашим корреспондентом 30 января на выставке «Интерпластика — 2019».

На сегодня OCSiAL имеет 60 стабильных покупателей своей продукции в России, 320 новых проектов использования аддитивов находятся в стадии разработки. Среди них, например, проекты с автопроизводителем «ГАЗ», шахтой «Распадская», компанией СУЭК или нефтегазовыми концернами, с которыми вынашивается планы заменить металлические танки на судах по перевозке нефтепродуктов на пластиковые с использованием добавок OCSiAl. Подробнее в интервью:

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Fo7lP1Y706Q

УАЗ представил новую версию грузовика «ПРОФИ»

  •  © russiagoodnews.ru

Теперь Ульяновский автомобильный завод может ответственно заявить, что все версии и модификации их нового грузовика предлагаются с заводским газобалонным оборудованием. Последним оказалась версия с рефрежиратором.

Фургон УАЗ «ПРОФИ» с морозильной будкой получил версию со штатным газобалонным оборудованием. По словам представителей компании — это поможет еще больше экономить на логистике. В остальном же изменений нет. Отдельно было сказано, что теперь все заводские модификации могут быть укомплетованы системой ГБО.

В качестве силового агрегата применяется мотор ЗМЗ ПРО мощностью 143 л.с. Установленный баллон вмещает в себя до 100 литров газа пропан-бутан. При хороших условиях этого может хватить на 900 км пути.

Авторефрижератор с заводским газобаллонным оборудованием LPG появится у официальных дилеров в феврале. Стоимость автомобиля в версии &la...

«Арктикгаз» запустил нефтяную часть Яро-Яхинского месторождения

  •  © im0.kommersant.ru

«Арктикгаз», совместное предприятие НОВАТЭКа и «Газпром нефти» (компаниям принадлежит по 50%), начал добычу на нефтяных залежах нефтегазоконденсатного Яро-Яхинского месторождения в ЯНАО. Прогнозируемая мощность — 1,2 млн тонн нефти в год. Разработка газа и газового конденсата на нем началась в апреле 2015 года. Запасы Яро-Яхинского месторождения по российской классификации на начало 2018 года составляли 206 млрд кубометров газа и 32 млн тонн жидких углеводородов.

По информации НОВАТЭК сейчас на нефтяной части месторождения пробурено 22 эксплуатационные скважины и продолжается бурение новых.

Добыча «Арктикгаза» в 2017 году составила около 27 млрд кубометров газа и 8 млн тонн нефти и конденсата, в 2018 году ожидается, что производство сохранится на том же уровне. По&nb...

В России нашли новое месторождение газа в 320 млрд. кубометров

  •  © radiopolsha.pl

Дочерняя компания «Новатэка» — «Арктик СПГ — 3» — по итогам разведочного бурения на Северо-Обском месторождении в акватории Обской губы открыла запасы газа объемом 320 млрд куб. м по российской системе классификации, говорится в сообщении компании.

Потенциальные ресурсы месторождения оцениваются в 900 млрд куб. м.

Компания планирует подать в ноябре данные разведки в Государственную комиссию по запасам полезных ископаемых (ГКЗ) на подтверждение.

Северо-Обское месторождение станет ресурсной базой для проекта «Арктик СПГ — 3». Оно расположено ближе к выходу из Обской губы, в северной ее части, что обеспечивает удобный подход судов без необходимости использования подходного канала.

«Арктик СПГ — 3» может стать третьим заводом компании по сжижению природного газа. Ресурсной базой для не...

У «Газели» появился новый мотор — трёхлитровый газово-бензиновый

Горьковский автозавод разработал новую модификацию «Газели-Next», работающую на сжатом природном газе.

  •  © auto.mail.ru

Главное отличие новинки — газово-бензиновый двигатель EvoTech 3.0. Напомним, что раньше метановые «Газели» оснащались ульяновскими моторами EvoTech 2.7, но увеличение рабочего объёма позволило повысить мощность до 120 л.с. при движении на бензине (при движении на сжатом газе — 109 л.с.), а максимальный крутящий момент — до 252 Н∙м (225 Н∙м).

Как известно, груз везёт вовсе не мощность, а момент. И новый двигатель по величине крутящего момента обошёл мотор ZMZ PRO: заволжский бензиновый атмосферник, который ставится на УАЗ «Профи», при 150 л.с. выдаёт отнюдь не рекордные 235 Н∙м. (Отметим, что 2,7-литровый «Эвотек» на бензине развивал 107 л.с. мощности и 221 Нм момента).

Важная особенность модернизированного двигателя ...



Последние посты